リチウム電池の輸出コンプライアンス: 必須のレポートと認証

1912 年にギルバート N. ルイスによって最初に提案され、1970 年代に MS ウィッティンガムによってさらに開発されたリチウム電池は、リチウム金属またはリチウム合金から作られ、非水電解液を使用する電池の一種です。 リチウム金属は反応性が高いため、これらのバッテリーの加工、保管、使用には厳しい環境基準が求められます。 技術の進歩により、リチウム電池が主流の選択肢になりました。

リチウム電池メーカーの場合、 Hoppt Battery、さまざまな国への輸出プロセスをナビゲートすることは重要な課題です。 これは主に、リチウム電池が危険物として分類され、その生産と輸送に厳しい規制が課されていることが原因です。

Hoppt Batteryはリチウム電池の専門メーカーであり、これらの電池の輸出に豊富な経験があります。 リチウム電池の輸出に通常必要となる XNUMX つの重要なレポートと文書を取り上げます。

1. CBレポート: 世界的に認められた電気製品の安全性試験システムである IECEE-CB スキームに基づき、CB 証明書とレポートを保持することで通関が容易になり、さまざまな国の輸入要件を満たすことができます。
2. UN38.3 レポートとテストの概要: これは、危険物の安全な輸送のために国連が概要を定めた必須のテストで、携帯電話、ラップトップ、カメラのバッテリーなど、さまざまな種類のバッテリーを対象としています。
3. 危険特性特定報告書: この報告書は専門の税関研究所によって発行され、製品が危険物であり、輸出書類に必要かどうかを判断します。
4. 1.2m落下試験レポート: このテストは航空および海上輸送の認証に不可欠であり、輸送中の安全上の重要な考慮事項である、バッテリーの耐衝撃性を評価します。
5. 海上/航空輸送識別レポート: これらのレポートは、海上輸送と航空輸送の要件が異なりますが、船舶とその貨物の安全を確保するために非常に重要です。
6. MSDS（製品安全データシート）: 化学製品に関連する化学的性質、危険性、安全な取り扱い、緊急措置について詳しく説明した包括的な文書。

これら XNUMX つの証明書/報告書は、リチウム電池の輸出プロセスで一般的に必要とされ、国際貿易におけるコンプライアンスと安全性を確保します。